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Der Trabi wurde mit dem Mauerfall weltweit bekannt und endgültig zur Legende. Das automobile Leben der DDR hatte aber noch viel mehr Facetten zu bieten als beispielsweise den Trabant 601. Wer kennt schon die straßenzugelassenen Rennwagen von Heinz Melkus aus Dresden? Und wer weiß heutzutage, dass der erste Wartburg nie hätte gebaut werden dürfen? Dieser aufwendig recherchierte Bildband porträtiert die DDR als kreatives Autoland - mit vielseitigen Aufnahmen, unterhaltsam und höchst informativ werden alle in der DDR gebauten PKW vorgestellt, von F7 und F8 über EMW, P500 und 353er Wartburg alle Limousinen, Kombis, Cabrios und Coupés.
Der Trabi wurde mit dem Mauerfall weltweit bekannt und endgültig zur Legende. Das automobile Leben der DDR hatte aber noch viel mehr Facetten zu bieten als beispielsweise den Trabant 601. Wer kennt schon die straßenzugelassenen Rennwagen von Heinz Melkus aus Dresden? Und wer weiß heutzutage, dass der erste Wartburg nie hätte gebaut werden dürfen? Dieser aufwendig recherchierte Bildband porträtiert die DDR als kreatives Autoland - mit vielseitigen Aufnahmen, unterhaltsam und höchst informativ werden alle in der DDR gebauten PKW vorgestellt, von F7 und F8 über EMW, P500 und 353er Wartburg alle Limousinen, Kombis, Cabrios und Coupés.
