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Trotz fortschreitender Elektrifizierung bilden Diesellokomotiven in vielen Regionen Deutschlands noch immer das Rückgrat des Schienenverkehrs. Dieses Buch bietet in bewährter Form prägnannte Informationen über Entwicklung, Geschichte und Einsatz der wichtigsten Diesellokomotiven sowie ihre technischen Daten. Es enthält nicht nur Fahrzeuge deutscher Hersteller, sondern auch Importloks und Dieselloks, die speziell für die Privatbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt und produziert wurden. Somit bietet dieses Werk einen einmaligen Überblick über die Diesellokomotiven, die auf deutschen Gleisen unterwegs waren und sind.
- Kurztext
Dieses Buch bietet kurze, prägnante Informationen über Entwicklung, Geschichte und Einsatz der wichtigsten deutschen Dieselloks sowie ihre technischen Daten. Dabei werden importierte Maschinen genauso wie die für Privatbahnen entwickelten und produzierten Loks vorgestellt.
- Autorenportrait
Bernd Keidel war mehrere Jahre als Redakteur für die Zeitschriften »Eisenbahn Journal« und »Modelleisenbahner« tätig. Anschließend wechselte er in die Presseabteilung eines Fachverlags, mittlerweile arbeitet er dort auch als Lektor.
Trotz fortschreitender Elektrifizierung bilden Diesellokomotiven in vielen Regionen Deutschlands noch immer das Rückgrat des Schienenverkehrs. Dieses Buch bietet in bewährter Form prägnannte Informationen über Entwicklung, Geschichte und Einsatz der wichtigsten Diesellokomotiven sowie ihre technischen Daten. Es enthält nicht nur Fahrzeuge deutscher Hersteller, sondern auch Importloks und Dieselloks, die speziell für die Privatbahnen nach dem Zweiten Weltkrieg entwickelt und produziert wurden. Somit bietet dieses Werk einen einmaligen Überblick über die Diesellokomotiven, die auf deutschen Gleisen unterwegs waren und sind.
