Kundenlogin
- Zusatztext
Insbesondere zur Urlaubszeit locken die sächsischen Schmalspurbahnen Cranzahl-Oberwiesenthal, Jöhstadt-Steinbach, Schönheide Mitte-Stützengrün-Neulehn, Radebeul Ost-Radeburg und Zittau-Oybin/Jonsdorf viele Touristen an. Sie vermitteln Eisenbahn-Nostalgie pur. Doch was heute eine Touristenattraktion ist, war Ende des 19. Jahrhunderts für viele Orte der Anschluss an die weite Welt: Die Königlich Sächsischen Staats-Eisenbahnen betrieben damals ein mehr als 500 km langes Netz von Schmalspurbahnen. Anschaulich und kompetent werden Geschichte und Technik, Organisation und Betriebsführung, Lokomotiven und Wagen, Kupplungen und Bremsen sowie die Strecken dieser faszinierenden Eisenbahnwelt beschrieben.
- Kurztext
Anschaulich und kompetent werden Geschichte und Technik, Organisation und Betriebsführung, Lokomotiven und Wagen, Kupplungen und Bremsen sowie die Strecken dieser faszinierenden Eisenbahnwelt beschrieben.
- Autorenportrait
Reiner Preuß war vor seinem Tod 2014 viele Jahre als Fachautor im transpress Verlag insbesondere für Schmalspurbahnen bekannt. Unter anderem sind in der Reihe »Alles über Schmalspurbahnen ...« zwei Titel von ihm erschienen.
Insbesondere zur Urlaubszeit locken die sächsischen Schmalspurbahnen Cranzahl-Oberwiesenthal, Jöhstadt-Steinbach, Schönheide Mitte-Stützengrün-Neulehn, Radebeul Ost-Radeburg und Zittau-Oybin/Jonsdorf viele Touristen an. Sie vermitteln Eisenbahn-Nostalgie pur. Doch was heute eine Touristenattraktion ist, war Ende des 19. Jahrhunderts für viele Orte der Anschluss an die weite Welt: Die Königlich Sächsischen Staats-Eisenbahnen betrieben damals ein mehr als 500 km langes Netz von Schmalspurbahnen. Anschaulich und kompetent werden Geschichte und Technik, Organisation und Betriebsführung, Lokomotiven und Wagen, Kupplungen und Bremsen sowie die Strecken dieser faszinierenden Eisenbahnwelt beschrieben.
